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几度春秋几度忙——赵秋忙

发布时间: 2016-12-02 08:42:08   作者:44118太阳成城集团   来源: 本站原创   浏览次数:

赵秋忙,男,1962年生,党员。1997年毕业于西安石油学院采油工程专业。现任冷湖油田管理处南八仙试采大队副队长兼马北试采队队长,采油工程师。曾先后被油田公司评为十佳青年、设备管理先进个人、工程监理监督先进个人;2004年被评为海西州建功立业先进个人,2005年被评为油田公司劳动模范。

赵秋忙,1997年从西安石油学院石油工程系采油工程专业毕业,说起他,在青海油田可算是一位大忙人了。

按规定,凡在柴达木盆地油田生产一线工作的人员,每年都可以享受在盆地外4个月的轮休假期,但赵秋忙每年的轮休时间还不到两个月。

他曾两次主动放弃了去国外考察旅游的机会。

参加工作10年来,他只回过一次老家,每当远在河北平山老区的父母打电话让他回家看看时,他总是说:“最近工作太忙,实在走不开,等有时间了一定回来看望你们。”

“寄养”在朋友家的儿子今年都4岁了,但是还记不清父亲的模样。

单位领导是这样介绍赵秋忙的:“白天在工作现场能看到的是他忙碌的身影,晚上可以见到的是他经常在板房内翻资料、看图纸的情景”。

食堂大师傅说:“他经常不正点吃饭,食堂不给他留饭倒成了不正常的事了”。

……

赵秋忙1997年毕业于44118太阳成城集团采油工程专业,毕业时他是自愿去青海油田工作的,现为青海油田公司冷湖油田管理处马北采油作业区经理。在校期间他就加入中国共产党,获得过陕西省优秀大学毕业生等光荣称号。参加工作后,又先后获得了青海省海西州“建功立业先进个人”、青海油田“劳动模范”、“十大杰出青年”等多项荣誉。

要问赵秋忙为什么这么忙,这还得从青海油田油气勘探开发的特殊性说起。位于昆仑山下、柴达木盆地腹地的青海油田是全国海拔最高、环境最为恶劣、条件最为艰苦的油田,一直被人们誉为“天上无飞鸟,地上不长草,风吹石头跑,氧气吃不饱”的生命禁区。赵秋忙所在的冷湖油田管理处,是青海油田公司下属的一个油气生产单位,管理和开发着冷湖、南八仙、马北3个油气田。除冷湖油田外,其它两个油气田均为近10年来才投入开发的新区块,油气生产储运设施不完善,交通、通讯、信息等极为不便,距离青海油田机关所在地达300多公里,基层领导坚守岗位在这里就显得格外重要。

刚工作那阵,赵秋忙被分配到冷湖三号油田。这是上个世纪50年代投入开发的一个老油田,其特点是油井产量低,含水普遍高,设备陈旧,条件简陋。面对荒芜人烟的八百里戈壁瀚海,面对条件如此艰苦的生活环境和陈旧落后的生产设施,他心里有股说不出的滋味。地域环境连西柏坡革命老区都不如,生产条件与自己在学校所了解的相差太远,但没过多久,他便被柴达木石油人那种“特别能吃苦,特别能忍耐,特别能战斗,特别能团结,特别能奉献”的高原精神折服了。老师傅们朴实的身影,关心的问候,热情的帮助,无时不在感化着他。从那时起,赵秋忙决定把自己的一生献给青海油田。为了摸清每口油井的生产状况和设备性能,他在冷湖三号油田的各个井场上留下了深深的脚印,利用3个月时间就掌握了每口油井的状况和各种设备的性能,为日后的工作奠定了坚实的实践基础。用他的话说:“我在冷湖油田迈出了坚实的第一步”。

2001年,青海油田决定在南八仙油气田搞油气生产地面建设工程,赵秋忙被单位调到了南八仙地面建设项目部从事工程建设监督工作,其中,南八仙天然气试采站建设工程是青海油田公司当年的三大重点地面建设项目之一。青海油田公司明确要求该项工程必须当年开工建设,当年建成投产,工期非常紧张。作为项目部成员之一,赵秋忙感到自己肩上的胆子异常重大,自己虽然是学采油工程的,但工程建设对他来说是一个全新的课题。不会就得从头学起,没有理由可讲,为了尽快熟悉工程相关要求,切实当好一名现场监督,他先后翻阅了大量有关工程建设方面的书籍和资料,反复阅读了工程设计,在心中有数的前提下开始了项目监督工作。乙方施工人员说:“这个赵队长一到施工现场就能挑出毛病,出现一点问题,我们就要挨批评’。

在南八仙天然气试采站建设的日日夜夜里,赵秋忙与所有施工参战协作人员一样,顶着肆虐的狂风和高原强烈的紫外线,守护在施工现场,渴了喝口矿泉水,饿了吃块干饼子,困了就地一坐打个盹。几个月下来,体重减轻了,皮肤变粗了,面部有点像非洲人了。这段时期,他放弃了节假日和正常的轮休,家人多次打电话说家里有事催他回来,单位领导也劝他回家看看,他总是笑着说:“工期紧,脱不开身,等工程结束再回家”。就这样,从3月初到工地一直坚持到10月10日工程建成投产,他才离开了施工现场。

由于赵秋忙参与了南八仙天然气试采站建设的全过程,对所有设备性能和工艺流程都了如指掌,单位决定让他留下来担任南八仙试采大队的副大队长,具体负责天然气试采站的工作,他愉快地接受了。面对从加拿大进口的设备,他将自己的床铺搬到了试采站值班室。试运行期间,为了从外国专家那里多挖一些知识,除了吃饭外,他一刻也不离开现场,为确保投产后试采站的正常运行付出了心血。

2003年8月,青海油田在柴达木盆地北缘的马北1井获得了工业油流,引起了中国石油天然气股份公司的高度重视,青海油田决定开发建设马北油气田,并把这个油气田的试采工作交给赵秋忙所在的冷湖油田管理处。冷湖油田管理处在成立马北试采队时,考虑到赵秋忙具有多方面的综合素质,踏实肯干,能大胆创新,于是让他担任了马北试采队的队长。

马北油田是青海油田最东部的一个新油田,离冷湖油田管理处还有200多公里。这个油田既是青海油田的新领域,也是青海油田持续发展的希望所在,赵秋忙对开发这个新的油气田充满了信心。开发建设新领域必然要面临交通不便、信息不畅,远离基地、生活缺少依托、生产对象新而复杂等现实,对此,他和其他职工没有过多的考虑这些,把主要精力放在了油气生产上。为解决油井结蜡严重的问题,他干脆住在了试采队,整天泡在井场,掌握生产动态,摸索油井规律,制定出了自喷井转抽、注塑油杆刮蜡、定时拆除油嘴清蜡、定期热洗的马北清防蜡措施方案,通过现场试验和推广应用,效果十分显著。

2005年7月的一天,赵秋忙安排好马北试采队的工作后,又赶到南八仙,参加了南八仙试采站设备的检修工作。经过努力,他不仅实现了试采站的一次性恢复生产,而且还对中压撬精馏塔盘管和填料进行了技术改造,使乙二醇月消耗量降低了100公斤。

2006年青海油田决定在马北油田建设5万吨/年的产能,时任马北试采队的队长的赵秋忙和他的同事又投入到了产能建设之中。

4月10日下午,当年最大的一场沙尘暴突然铺天盖地而来,沙粒打得人睁不开眼,尘土憋得人透不过气来,能见度降到了不足5米。现场指挥立即下令全部停工,当人们回到驻地后却发现少了包括赵秋忙在内的3个人,职工们顶着疯狂的沙尘暴跑遍了每个施工单位驻地都没有找到,在天黑后返回工地的途中,终于在一个大罐内发现了这3个紧急避险人,大家才舒了一口气。

轮到赵秋忙可以参加青海油田公司组织的劳模携家属到欧洲旅游时,他放弃了出国的机会,理由是“原油生产被动,每天欠产45吨,一季度已经欠产3750吨,压力大极了。” 青海油田公司总经理黄立功在工地上见到赵秋忙后颇感意外的问道:“你怎么没出国?”赵秋忙低着头憨笑道:“马北工程离不开。”

经过一番努力,5月8日,马H5-1投产,日产原油22.64吨、天然气1800立方米;6月25日,马6-1井的投产,使马北油田原油日产达到了90吨,踏上了年产2.5万吨原油的步伐。7月12日下午6时,马H4-1、马106、马8-1等井的生产的原油顺利进站,这位不苟言笑的赵队长终于笑了。

在产能和地面工程建设期间,赵秋忙顶着5级以上的大风,不是在现场组织替泥浆,就是组织下枪射孔、起管柱、安装抽油机和连接地面流程。在马北地区寻找水源的过程中,赵秋忙跑遍了马北地区所有的沟沟壑壑,最终找到了水源。为确保生活用水和油田注水质量,他查阅了大量资料,先后组织了两次试注水作业,历时1个多月,优选出了注水管网和注入参数,解决了马北地区的生产生活用水问题。

经过106天的日夜鏖战,马北油田的原油日产水平从年初的25吨迅速提升到了93吨,同年处理能力为5万吨的马北试采站建成投产,赵秋忙创造了产能建设快、上产速度快、当年见效快、经济效益高的“三快一高”的奇迹。

赵秋忙作为我司的93级员工,在工作中以自己的切实行动体现了“团结、求是、勤奋、创新”的校训。他以石油精神,铁人精神为原动力实现着人生的价值,是我司的优秀员工。

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